Trong các ngành công nghiệp hậu cần, xây dựng, nông nghiệp và sản xuất hiện đại, việc đo cân chính xác là rất quan trọng để đảm bảo thương mại công bằng, kiểm soát chi phí và tối ưu hóa quy trình.Cân xe tải và cầu cân điện tử phục vụ như là các giải pháp cân nặng chính cho việc đo tải trọng xe, nhưng sự tương đồng của chúng thường dẫn đến nhầm lẫn trong quá trình lựa chọn thiết bị.

Được thiết kế đặc biệt để cân xe tải lớn và hàng hóa của chúng, cân xe tải có nền tảng thép hoặc bê tông được tăng cường có khả năng chịu tải trọng cực kỳ trong khi duy trì độ chính xác đo lường.Các hệ thống này sử dụng các cảm biến đo căng có công suất cao (thường có công suất 50-300 tấn) chuyển đổi lực cơ học thành tín hiệu điện được xử lý bởi các chỉ số trọng lượng tiên tiến.

Đường cân điện tử sử dụng công nghệ cảm biến tương tự nhưng phù hợp với các ứng dụng rộng hơn ngoài việc cân xe tải.Thiết kế mô-đun của chúng cho phép tùy chỉnh phạm vi cân (từ 500kg đến 100+ tấn) và kích thước nền tảng để phù hợp với các yêu cầu công nghiệp đa dạng, từ các thành phần của nhà máy đến các container vận chuyển.

• Các công trường xây dựng:Đo chính xác các vật liệu thùng lớn (bộ đá, thép) với độ chính xác 0,1-0,5% để tuân thủ tải
• Các hoạt động khai thác mỏ:Đánh nặng chu kỳ cao của xe tải quặng với các nền tảng tăng cường chống lại các điều kiện cạo
• Các cơ sở nông nghiệp:Đo hạt với các nền tảng chuyên biệt ngăn ngừa sự tích tụ vật liệu

• Các nhà máy sản xuất:Đánh nặng thành phần với kích thước nền tảng tùy chỉnh (ví dụ: 3x5m cho hàng hóa được đóng gói trên pallet)
• Trung tâm tái chế:Đánh nặng đa vật liệu với tích hợp dữ liệu để quản lý hàng tồn kho
• Các cơ sở cảng:Kiểm tra container bằng cách sử dụng thiết kế nền tảng rộng (chỉ có chiều dài 24m)

Đường cân xe tải ưu tiên tính toàn vẹn cấu trúc với cấu trúc I-beam đầy đủ (thường là độ sâu 500mm) và nền tảng bê tông vượt quá độ sâu 2m cho các phương tiện hạng nặng.Đường cân điện tử sử dụng các phần thép mô-đun (200-300mm độ sâu cho phép lắp đặt hố hoặc bề mặt.

Cả hai hệ thống đều sử dụng cảm biến đo căng thẳng, nhưng cân xe tải sử dụng các cảm biến có công suất cao (50-100kN) có độ dư thừa cho các ứng dụng quan trọng đối với an toàn.Đường cân điện tử thường kết hợp các cảm biến kỹ thuật số với các tính năng hiệu chuẩn tự động.

Các cân nhắc chính cho việc lựa chọn thiết bị bao gồm:

1. Trọng lượng dự kiến tối đa (bao gồm các kịch bản quá tải tiềm năng)
2. Kích thước xe và cấu hình trục
3. Điều kiện môi trường (nhiệt độ cực đoan, tiếp xúc với hóa chất)
4. Yêu cầu đo lường pháp lý (giấy chứng nhận OIML R76 hoặc NTEP)
5. Nhu cầu tích hợp dữ liệu (sự tương thích của hệ thống ERP)

• Các nền tảng IoT tích hợp cho phép bảo trì dự đoán
• Các mảng cảm biến tiên tiến bù đắp cho tải trọng động của xe
• Chứng nhận trọng lượng dựa trên blockchain cho tính minh bạch của chuỗi cung ứng
• Vật liệu tổng hợp nhẹ làm giảm chi phí lắp đặt

Cân xe tải vẫn là giải pháp tối ưu cho việc cân chuyên dụng cho xe hạng nặng, trong khi các cây cân điện tử cung cấp tính linh hoạt vượt trội cho các ứng dụng hỗn hợp.Chọn đúng đòi hỏi phải phân tích kỹ lưỡng các yêu cầu hoạt độngKhi công nghệ cân tiến bộ, cả hai hệ thống sẽ kết hợp các tính năng thông minh hơn trong khi duy trì độ tin cậy cơ bản.